مدیریت فرهنگی؛ از خلأها تا ارتباط مؤثر با شهروندان
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۴۱۹۵۶
«مگر ما آدم‌ها فرهنگ را نساخته‌ایم، پس چرا به این اندازه زور فرهنگ زیاد است و خلاقیت فرهنگی ما را محدود کرده؟! آنچه مهم است پیوند رویکرد مدیریتی فرهنگ و ارتباط آن با آدم‌ها است.»
به گزارش خبرنگار ایمنا، طی یادداشتی که سیدمحمد الحسینی، دکترای جامعه‌شناسی فرهنگی در اختیار خبرگزاری ایمنا قرار داده، آمده است:
«روزگاری تغییرات فرهنگی در بستر زیست اجتماعی مردم سریع نبود، اما اکنون تغییرات به‌اندازه‌ای سریع است که اگر فرهنگ و سازمان‌های مرتبط فرهنگی در شهر تکلیف خود را در برابر تغییرات مشخص نکند به‌سرعت تأخر فرهنگی بروز می‌کند، اگر فرهنگ پاسخ گوی نیازهای افراد در جامعه نباشد انحراف و آسیب اجتماعی زیاد می‌شود، این مسئله به‌قدر معنای خود فرهنگ پیچیده است، نمی‌شود آن را در قالب متغیرها تقلیل داد و به‌صورت یک دستگاه علی سنجید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
انسان‌ها مادام در فضای رسانه‌ای وضعیت خودشان را مرور می‌کنند. اما آنچه مهم است این است که مگر ما آدم‌ها فرهنگ را نساخته‌ایم، پس چرا به این اندازه زور فرهنگ زیاد است و خلاقیت فرهنگی ما را محدود کرده؟! آنچه مهم است پیوند رویکرد مدیریتی فرهنگ و ارتباط آن با آدم‌ها است، موضوعی که می‌خواهم در این نوشتار به آن بپردازم مدیریت فرهنگی و یا به عبارت بهتر و پخته‌تر «بلوغ مدیریت فرهنگی» در شهر است.
در بررسی و مشاهده این موضوع در شهرها به‌عنوان بستر کنش گری مردم از یک‌سو و مدیریت فرهنگی و محل ظهور گفتمان‌ها در فضای نقد فرهنگ و دانش در شهر توسط مدیران شهری و نهادهای علمی از سویی دیگر به دو نکته اصلی تأکید می‌گردد:
نکته اول" فقر فرهنگ تدبیر نسبت به آسیب‌های اجتماعی ": بیگانگی با تغییرات نسلی و فرهنگی و چندصدایی فرهنگی و ناآشنایی با دغدغه‌های مردم و نبود ارتباط با آنان و درنتیجه ابلاغ دستوری و از بالا به پایین هنجارها، ارزش‌ها و الگوهای فرهنگ شهری تنها موجب بی‌تفاوتی عموم افراد در مجموعه و احساس جدایی و رهایی افراد از قیود فرهنگی و اجتماعی محیطی می‌شود که دران زیست می‌کنند، اگر فرهنگ را پاسخ گوی نیازهای انسان‌ها بدانیم که به همین بهانه فضاهای اجتماعی را به وجود آورده‌اند و درآن زیست می‌کنند، درصورتی‌که انسان‌ها در چالش دیالکتیکی خود با محیط پاسخ مناسب و درشان دریافت نکنند، بی‌تفاوتی و جدایی فرهنگی اتفاق می‌افتد و شهر رها می‌شوند، نبود هم‌زبانی و کاهش همگرایی از نتایج این نوع مدیریت فرهنگی است، از دیگر نتایج این فضا؛ تنزل قوه فهم افراد و یا دیدهای متفرد و مستقل است که ابداً به همگرایی منتج نمی‌شود و حالات مرضی در جامعه و فضای شهری گسترش می‌یابد.
نکته دوم «تأخر و پس‌ماندگی در سرمایه اجتماعی»: امانت‌داری، اعتماد، حس مسئولیت، روحیه‌ی جمعی، قانون مداری، تعامل و آرامش از نشانه‌های مدیریت فرهنگی پویا و بالغ است و اگر برای حفظ موقعیت افراد خطوط نامرئی بین افراد بکشند و برای حفظ مقام و منصب خود فضاهای تعاملی را حذف و به ساخت لایه‌های ذهنی بین مدیران شهری و مردم می‌پردازند در این صورت امانت‌داری به فرصت‌یابی، اعتماد به بدبینی و تفرقه، حس مسئولیت به محافظه‌کاری و کشتن خلاقیت، و روحیه‌ی جمعی به تسبیحی بدون رشته و قانون مداری به حقه مداری و ریا منشی تبدیل‌شده و درنتیجه آشفتگی، تشویش افراطی، سوءظن، پرخاشگری و تعارض در حرف و عمل خروجی این سازمان و عادتواره ای برای افراد می‌شود.اینجا است که دیگر خروجی این کنش به‌عوض تربیت شهروند پویا، حفظ و تثبیت موقعیت فعلی به نفع مسئولین می‌شود و به‌طورقطع از رسالت خود دور می‌شوند.
مجموع عوامل بالا می‌تواند در سیر طبیعی و مطابق با فطرت بشر در مواجهه با فرهنگ و ارزیابی آن برای مردم و مسئولین در فضای شهری مشکل ایجاد کند و منجر به تشدید تعارضات و تضادهای اجتماعی شود؛ تشدید تضادهای فرهنگی به‌نوبه خود می‌تواند منجر به پدیده‌ی ضد فرهنگ درون‌زا و برون‌زایی شود یعنی ویژگی‌های ضد فرهنگ درون‌زا مثل تفرقه گرایی، ایجاد رعب و ترس و وحشت، برچسب‌زنی و درنتیجه دوری از هدف والای حقوق شهروندی و جایگزینی فرهنگ حفظ میز به هر قیمتی و پس‌ازآن پدیده ضد فرهنگ برون‌زا که می‌تواند به ارتقای جذابیت مراکز فرهنگی مشابه منجر شود، یعنی در این مجال ممکن است مردم احساس کنند که در این فضا نمی‌توانند به نیازهای خودپاسخ دهندو با نیم‌نگاهی به مراکز اطراف و مقایسه خود با محیط‌های شهری دیگر دچار خودکم‌بینی، تحقیر و ضعف عزت فرهنگی خود شوند..
مضامین راهبردیپس از آسیب‌شناسی این خطر بزرگ اینک به برخی مضامین راهبردی به هدف پیشگیری از نتیجه مدل‌بالا می‌رسیم:
اصلاح و تغییر نگرش ابزاری به شهروندان: برای تقویت روحیه فرهنگی و جلب اعتماد، همگرایی و افزایش نظم و انضباط می‌بایست با توجه به مطالب بالا فضای گفتمانی و ایجاد محیط‌هایی که درباره دغدغه‌ها و نیازهایی که مورد تشکیک و یا ابهام است و در تقابل با تعاملات فرهنگی قرار دارند، حذف ادبیات کلامی ضد فرهنگ و خارج از عرف مسئولیت‌ها و اختیارات اداری و عدم برچسب‌زنی به افراد و رعایت مبانی اخلاق حرفه‌ای، نبود تکیه و واگذاری امور به افراد حقیقی خاص (رانت) و استقلال روال مدیریت شهری نسبت به افراد خاص.
"ارتقا مراقبت در سلامتی فرهنگی " شهر با رویکرد کاهش فقر فرهنگی و افزایش همگرایی و اصلاح ناهنجاری‌ها و نابسامانی‌ها در فضاهای گفتمانی و نه ادبیات ناشایست و تهدید و تحقیر افراد و درنتیجه اصلاح ارزش‌ها و هنجارهای محیط شهری
تشکیل کمیته اصلاح مدیریت فرهنگی ازنظر ۱) مبانی نظری و حقوقی شهروندی ۲) روابط عمومی مناسب و تدبیر برای اطلاع‌رسانی پیوسته و سریع، هماهنگی با سازمان‌های مرتبط برای گسترش فعالیت‌ها و احساس زنجیره‌ای و پیوستگی در آمادگی‌های حرفه‌ای
کد خبر 624818منبع: ایمنا
کلیدواژه: مدیریت فرهنگی شهر مديريت فرهنگي منشور حقوق شهروندی حقوق شهروندی رعایت حقوق شهروندی صیانت از حقوق شهروندی خانه حقوق شهروندی كميسيون حقوق شهروندی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مدیریت فرهنگی ضد فرهنگ آدم ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۴۱۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رویداد ویژه «ایمنی و حمل و نقل» در پایتخت
همزمان با هفتم اردیبهشت ماه که به نام روز ایمنی حمل و نقل نامگذاری شده، رویداد ویژه ایمنی و حمل و نقل به‌صورت یکپارچه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران برگزار می‌شود.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، براساس دستورالعمل ابلاغی از سوی شهرداری تهران، اهداف اصلی این رویداد که به‌صورت هماهنگ و یکپارچه در مناطق مختلف پایتخت برگزار می‌شود، ترغیب شهروندان به استفاده از حمل و نقل همگانی، رعایت ایمنی در سفر‌های درون‌شهری، مشارکت سازمان‌های مرتبط و نهادهای مردمی و نیز توجه ویژه به موتورسیکلت‌سواران، عابرین پیاده و... اعلام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در این باره گفت: این رویداد، اقدامی نمادین است تا با عزم و اراده مشترک، توجه افکار عمومی را به موضوع ایمنی و رعایت مقررات مربوط به حمل و نقل شهری معطوف کنیم.
شهریار افندی‌زاده تاکید کرد: راهبرد ایمنی، نیازمند همکاری همه دستگاه‌ها و نهادهای متولی و البته همراهی شهروندان است؛ بنابراین، تمام دستگاه‌های مرتبط از جمله پلیس راهور، شهرداری‌ها، شرکت‌های سازنده خودرو، آموزش و پرورش، مسئولان اجرایی و سایر ارگان‌ها و سازمان‌ها، حتی رسانه‌ها نیاز است در کنار هم برای مقابله با تلفات ناشی از حوادث ترافیکی چاره‌اندیشی کنند.
به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، رویداد "ایمنی حمل و نقل" درنظر دارد توجه شهروندان تهرانی به‌خصوص اقشار در معرض خطر تصادفات مانند کودکان، افراد مسن، دوچرخه‌سواران، موتورسواران و...، همچنین مدیران شهری، متولیان حوزه حمل و نقل و ایمنی، کاربران و فعالان فضای مجازی و سازمان‌های مردم نهاد را به موضوع مهم رعایت مقررات ایمنی در خیابان‌ها و معابر پایتخت جلب کند.
افندی‌زاده با اشاره به اینکه این برنامه از چهارم اردیبهشت ماه آغاز و تا دهم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ ادامه خواهد داشت، تاکید کرد: تمرکز بر برنامه‌های آموزشی، ایمنی تردد در خیابان ویژه دانش‌آموزان، اجرای برنامه‌های مشارکتی با سازمان‌های مردم‌نهاد و تولید و انتشار محتوای رسانه‌ای از جمله: اکران پوستر رویداد در ساختمان‌های شهرداری‌های مناطق، نواحی، پارک‌های آموزش ترافیک، همچنین روی انواع سازه‌های تبلیغاتی، پرتابل، بیلبورد، استرابورد و عرشه پل یا نمایش در تلویزیون‌های شهری و تولید و انتشار اخبار از رویداد‌های مربوط، از جمله فعالیت‌هایی است که طی یک هفته انجام می‌گیرد.
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام